eesmärk

Lisavarustuse moderniseerimine ZF

kvalifikatsioon

Erialapersonaalne

Materjal

Pos.TähistusÜksusedT29257
01

kruvimiseks 6i-1/8 – Ms

T212031
02

rõhuanduri 0–25 bar, 1,4 m – INOX

T25305-6 +T24472-313
1
03

voolik DN3x570 – Ms

T286361
04

o-ring 7,5x2 – FPM

T286622
05

kruvi PT-4x12 – TORX

B32657321
06andmesiltT192773

Nõutav materjal

  • Torx kruvikeeraja, size 20, 30
  • Avatud mutrivõti, size 11
  • Risti kruvikeeraja
  • Kuuskantvõti, size 5
  • Kuumaõhupuhur
  • Vedel tihend (nt Loctite 620) Või teflonteip

tegevusviis

TÄHELEPANU!

Seade töötamine nõuab teadmisi ohutusjuhiste ja kiirjuhend kohta. Sellepärast:

Enne töö alustamist lugege hoolikalt ohutusjuhiseid ja kiirjuhendit. Ohutu töö põhinõue on kõikide ohutusjuhiste järgimine ja kvalifitseeritud erialapersonal hoolikas tegevus, et vältida õnnetusi, mis on seotud vigastustega ja varalise kahjustusega.

jahutus ja tühjendage

  • Puudutage põhikuva funktsioon nuppu ().
  • Puudutage põhikuva funktsioon nuppu ().
    • Seade jahtub ja tühjendab vormi enne selle väljalülitamist.

Kontrolli rõhku ja väljalülitamine

  • Välja lülitama pealüliti (QS 1) välja, tõmmake toitepistik välja.

Eemalda kaaned ja avatud esiosa

  • Eemaldage seade kaaned (→Seade avamine).
  • Avage esiuks ja keerake esiosa täielikult alla, vabastades kaks Torxi kruvi.
  • Eemaldage kogu ülemine õhukanali kate. Selleks keerake lahti ja eemaldage 6 kinnituskruvi.

Rõhuanduri paigaldamine

  • Eemaldage jahutusvee moodulist klamber (①).
  • Paigaldage o-ring rõhuandurile (BP_3).
  • Paigaldage rõhuanduri (BP_3) ja klamber ning kinnitage need kinnituskruviga.
    • Plastmassist jahutusvesi moodul (PPS), keerake kruvi 2 Nm — ärge ületage seda!

Paigaldage hüdrauliline ühendus

TÄHELEPANU!

Kruviühendused on suletud niithermeetikuga ja seetõttu vabanevad aeglaselt. Vastasel juhul on oht, et kruviühendus kahjustub (nt kruvipea rebimine). Sellepärast:

  • Võimaluse korral soojendage liimühend eelnevalt

  • Eemaldage soojusülekande mooduli (WTM) tihenduskruvi.
  • Paigaldage uus kruviühendus (③) keerme hermeetikuga.
  • Paigaldage uus DN3 voolikuliin jahutusvesi mooduli (KWM, ②) ja soojusülekande mooduli (WTM, ③) vahele.

  • Paigaldage õhukanali kate uuesti 6x kinnituskruvidega.

Ühendage kaabel ja pulk Type plaat

  • Marsruudi ja ühendage kaabel rõhuandurist (BP_3) GIF-61 seade pardal.
    • BP_3 → X31.3 (GIF-61)
  • Murra ees ja turvaline 2x Torx kruvid.

  • Asetage uut Type plaadid tagaseinale ja seade esiukse siseküljele.
  • Sulge esiuks.

Kontrollige kalibreerimine

TÄHELEPANU — vale kalibreerimine oht!

Vale kalibreerimine võib põhjustada seade talitlushäireid. Seetõttu: kontrollige kalibreerimine

  • Ühendage toitepistik ja sisselülitamine pealüliti (QS 1).
  • Veenduge, et seade on rõhuvaba. Manomeetri näidatud rõhk peab olema 0,0 (+0,3) bar.
  • Valige [Kuva] > [Tegelikud väärtused] > [Süsteemirõhk].
    • Süsteemi süsteemi rõhk peaks näitama 0,0 (±0,1) bar.
    • Kui kõrvalekalle on >0,1 bar, tuleb rõhuanduri kalibreerida.

Rõhuandur kalibreerimine

Suurema lineaarvea korral saab individuaalseid rõhuandureid kalibreerida.

  • Valige [Kasutajaprofiil] ja seadke selle väärtuseks „korrashoid”.
  • Valige [Hooldus] > [Kalibreerimine] > [Rõhk] > [Rõhuanduri 3 Nihe].
    • Seadke nihe vastavalt.
  • Korrake kontrollimisprotsessi.

Kontrollige tihedust ja funktsioon

  • Sisselülitamine seade sisse, kasutades I/O nuppu (), kontrollige seade tihedust ja funktsioon.

Kaante välja lülitama ja paigaldamine

Seadme väljalülitamine, kasutades I/O nuppu ().

  • Seade lülitub välja ja vajadusel jahutatakse ja rõhuta.

  • Välja lülitama pealüliti välja (QS 1).
  • Paigaldage seade kaaned uuesti (→Seade avamine).