Download PDF
Download page Determinați cauza defecțiunii.
Determinați cauza defecțiunii
Viitorul mesaj de eroare arată următoarele informații:
Data/ora (1) | Ora la momentul producerii defecțiunii |
Tip de alarmă (2) | S= Alarmă de sistem (monitorizare funcţionare, monitorizare funcţie, defecţiune componentă) G= Valoare limită de alarmă (monitorizarea temperaturii, monitorizarea debitului) W= Alertă de întreţinere (cerere de întreţinere integrată) |
mod de funcționare (3) | Modul de operare în momentul producerii defecțiunii |
ID(4) | ID de eroare |
Asistenta (5) | Text de ajutor pentru alarmă cu posibile cauze de defecțiune |
Prezentare generală a perturbațiilor
Ultimele 100 de mesaje de eroare care au apărut pot fi afișate după cum urmează:
- Selectați [Jurnalul De alarmă].
Selectați mesajul de eroare dorit.
- Atingeți butonul () pentru a deschide și afișa mesajul de eroare.
NOTĂŢĂ!
Mesajele de eroare sunt sortate în funcție de momentul producerii defecțiunii (ultima eroare în partea de sus).
punere în funcțiune după rezolvarea unei defecțiuni
După remedierea defecțiunii, trebuie efectuate următoarele etape pentru a reporni:
- Resetați dispozitivele de oprire de urgență.
- Recunoașteți defecțiunea atingând butonul () sau glisând spre stânga.
- Asigurați-vă că nu există niciuna dintre persoane în zona periculoasă.
- Porniți unitatea în conformitate cu instrucțiunile din Ghidul de utilizare rapidă.
Tabel de perturbări
ID | defecțiune | Nivel de alertă | Cauză posibilă |
---|---|---|---|
E010 | pompă de supratensiune la pompă | 33 |
|
E012 | Încălzire cu supratensiune ZSM | 33 |
|
E013 | Încălzire sub curent ZSM | 13 |
|
E014 | Faza lipseşte convertizor de frecvență | 33 |
|
E014.1 | Lipseşte faza L1 | 33 |
|
E016 | Eroarea convertorului de frecvență | 33 |
|
E016.1 | Eroarea convertorului de frecvență | 3 |
|
Drumul E017 | Defecțiune releu semiconductor ZSM | 35 |
|
Drumul E018 | Eroare internă ZSM | 30 |
|
E020 | limitare de temperatură | 5 |
|
E021 | Circuit de supratemperatură la circuit | 33 |
|
E022 | Debitul de defecţiune la palpatorul-tur | 30 |
|
Drumul E023 | defecţiune la palpatorul-retur | 30 |
|
Drumul E024 | defecţiunea palpatorului extern | 10 |
|
Drumul E025 | Compensarea ruperii senzorului extern | 10 |
|
E026 | Kühlerbruch defect la sistemul de răcire | 10 |
|
Drumul E030 | Presiunea din sistem este prea mare. | 20 |
|
Drumul E031 | Presiunea din sistem este prea redusă. | 33 |
|
E032 | Senzor de rupere senzor senzor de presiune BP 1 | 33 |
|
E033 | Senzor de rupere senzor senzor de presiune BP 2 | 33 |
|
E034 | Presiune de intrare prea mare | 33 |
|
E035 | Schlauchbruch este fisurat | 33 |
|
E036 | Senzor de rupere senzor senzor de presiune BP 3 | 10 |
|
Drumul E037 | limita de viteză | 10 | Turaţia pompei este limitată, astfel încât presiunea de Conductă principală să nu depăşească valoarea limită setată a presiunii de debit.
|
E041 | durata primei umpleri este depăşită. | 33 |
|
E042 | Volumul de reumplere depășit | 33 |
|
E045 | Oprire scurgeri întrerupt | 33 |
|
E050 | Debit zero | 33 |
|
E051 | Flux nevalid | 33 |
|
E052 | Eroare de comunicație GIF-DMS | 33 |
|
E060 | Eroare de comunicație GIF-USR | 33 |
|
E061 | Eșec de comunicare Flow | 33 |
|
Drumul E062 | Cablu de ghidare decuplat de la distanță | 13 |
|
E065 | Comunicaţie deranjată FU | 33 |
|
E066.n | Comunicaţie deranjată ZSM | 30 |
|
E067 | Turaţie pompa insuficientă | 33 |
|
E068 | niciuna conexiune poartă | 13 |
|
E069 | Mai multe Gate-6 găsite | 13 |
|
Drumul E072 | Adresa de conflict de adrese de control de la distanță | 11 | Mai multe unități Thermo-6 cu aceeași adresă de control de la distanță au fost găsite în retea.
|
Drumul E073 | Flow conflict de adrese | 11 | Au fost găsite mai multe debitmetruri cu aceeași identificare și același domeniu de adrese.
|
Drumul E075 | supratemperatură Gate-6 | 13 |
|
Drumul E079 | Baza de date defectă | 3 | Baza de date istorice este defectă. Datele nu mai pot fi salvate, afișate sau exportate. Sistemul trebuie repornit pentru a depana problema. Baza de date este ștearsă și re-creată automat.
|
E080 | Unterstrom motor pas cu pas KV 1 | 10 |
|
Drumul E081 | Unterstrom motor pas cu pas KV2 | 10 |
|
Drumul E082 | Supracurent motor pas cu pas KV 1 | 30 |
|
Drumul E083 | Motor pas cu pas cu supracurent KV2 | 30 |
|
Drumul E087 | Viteza ventilatorului scăzut sub | 13 |
|
Drumul E088 | Controlul contactorului principal KM 1 | 33 |
|
Drumul E089 | supratemperatură piesa electrică | 13 |
|
E095 | Eroare de actualizare GIF | 33 |
|
E096.n | Eroare de actualizare ZSM | 33 |
|
Autostrada E097 | Soft-/Hardware incompatibil | 33 | Software-ul nu este compatibil cu versiunea hardware GIF-61.
Cel mai recent software poate fi achiziționat prin intermediul aplicației mobile e-cockpit sau de la reprezentanța națională HB-therm. |
Drumul E098 | Soft-/Hardware incompatibil | 33 | Software-ul nu este compatibil cu versiunea hardware ZSM-61 ZSM-61.
Cel mai recent software poate fi achiziționat prin intermediul aplicației mobile e-cockpit sau de la reprezentanța națională HB-therm. |
E099 | Configurare nevalidă | 31 |
|
Drumul E100 | Secretul gemene digitale nu există | 03 | Nu a fost detectat niciun „UnitSecret”. „UnitSecret” este secretul comun al controlerului USR-61 și al gemenului digital. Trebuie să se potrivească pentru ca serviciile și caracteristicile bazate pe cloud să fie disponibile. Funcționarea dispozitivului este încă posibilă. Pentru a opri afișarea mesajului de avertizare, procedați în felul următor:
|
Autostrada E120 | Abaterea de temperatură în partea de sus | 10 |
|
Autostrada E121 | Abaterea de temperatură de mai jos | 10 |
|
Autostrada E122 | Diferenţă de retur/tur | 10 |
|
Autostrada E124 | diferența de temperatură abatere | 13 |
|
Autostrada E150 | Debit prea mare | 10 |
|
Autostrada E151 | Debit prea scăzut | 10 |
|
Autostrada E152 | Varianta debitului superior | 10 |
|
Autostrada E153 | Varianta de debit de mai jos | 10 |
|
E201 drum | Întreţinere pompă | 13 | Intervalul de întreţinere pentru Pompă a fost depăşit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Drumul E203.1 | Întreţinerea încălzirii | 13 | Intervalul de întreţinere pentru încălzire a fost depăşit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Autostrada E204 | Întreţinerea sistemului de răcire | 13 | Întreţinerea sistemului de răcire a fost depăşită
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Drumul E206 | Întreţinerea filtrului de apă de răcire | 13 | Intervalul de întreţinere pentru filtrul de apă de răcire a fost depăşit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Autostrada E207 | Întreţinerea filtrului conductă retur | 13 | Intervalul de comandă pentru filtrul conductă de retur a fost depășit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Autostrada E208 | întreţinerea ventilatorului | 13 | Intervalul de întreţinere pentru ventilator a fost depăşit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Drumul E210 | Întreţinerea supapei de umplere | 13 | Intervalul de comandă pentru supapă de umplere a fost depășit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Autostrada E211 | întreţinerea supapei de aerisire | 13 | Intervalul de întreţinere pentru supapa de aerisire a fost depăşit.
(Până atunci, pictograma de avertizare va fi afișată în bara de file a afișajului standard) |
Autostrada E301 | Supapa de umplere nu este recunoscută | 33 |
|
Drumul E302 | Supapă de aerisire nerecunoscută | 33 |
|
Drumul E310 | Tensiunea 15 VAC lipsește | 33 |
|
Drumul E311, drumul E312, autostrada E313, autostrada E314 | Tensiune xx VDC Toleranță exterioară | 3 |
|
Drumul E315 | GIF-61 Eroare de temperatură ADC | 33 |
|
E900.nn | Debit prea scăzut (debitmetru extern) | 10 |
|
E901.nn | Debit prea mare (debitmetru extern) | 10 |
|
E902.nn | Diferenţă înapoi/înainte (debitmetru extern) | 10 |
|
E903.nn | defecţiune la palpatorul-retur (debitmetru extern) | 10 |
|
E904.nn | Debitul senzorului la palpatorul-tur (debitmetru extern) | 10 |
|
Informații generale privind posibilele cauze ale defecțiunilor
Dispozitivul este deconectat direct de la tensiunea de rețea în timpul Heizen
Cauza creșterii temperaturii
Temperatura debitului creşte brusc dacă aparatul era Heizen în momentul în care a fost oprit (factor de poziţionare pozitiv). Indiferent de ceea ce a cauzat oprirea (cu/fără reducerea presiunii, golire de formă, defecțiune, Întrerupător general OPRIT Sau întreruperea alimentării). Această creștere a temperaturii se datorează energiei stocate în sistemul de încălzire. Fără circulație din agentul termic (unitate oprită), Wasser din încălzire absoarbe căldura din încălzire. Acest comportament este fizic și nu poate fi prevenit, ci doar minimizat.
Încălzirea dispozitivelor Thermo-6 poate stoca mai multă energie decât cea a dispozitivelor Thermo-5, rezultând o creștere mai mare a temperaturii debitului.
În funcţie de temperatura de debit la care este oprită unitatea şi de cât de mare a fost Capacitatea de încălzire (pozitiv Factorul de poziţionare la oprire), pot apărea următoarele mesaje de eroare:
- Mesaj de eroare de ieșire E020 (limită de temperatură) Temperatura
fluxului crește peste temperatura limită setată +5 K. După ce aparatul este pornit, pornește Heizen numai atunci când temperaturile (Redirecționare, Rewind și, dacă este disponibil, extern) sunt mai mici decât temperatura limită setată +5 K. - Mesaj de eroare de ieșire E021 (Circuit de supratemperatură) Temperatura fluxului crește până când
limitatorul de temperatură ST 1 se declanșează în Conductă principală. Dispozitivul poate fi pornit din nou numai atunci când temperatura din Conductă principală scade sub temperatura de resetare a limitatorului de temperatură ST 1.
Măsuri posibile
- Evitarea opririi necontrolate din cauza întreruperii bruște a sursei de alimentare (de exemplu, prin Întrerupător general OPRIT)
- Reducerea temperaturii de răcire de siguranță sau a temperaturii de golire a matriței
: → Selectați [valori nominale] > [Temperatura de răcire de siguranță] .
→ Selectați [Setare] > [Diverse] > [Temperatura de golire a matriței ].
Drept urmare, aceasta se răcește mai întâi până la valoarea setată înainte de a se opri sau începe golirea matriței. Răcirea activă înainte ca unitatea să fie oprită reduce energia stocată în încălzire și, astfel, reduce și creșterea temperaturii în debit.
Evaporarea în Conductă de retur cu o secțiune transversală mică
Cauza evaporării
Dacă la conexiunea de retur este instalată o componentă (niplu, cuplaj etc.) al cărei diametru interior este mic¹, apa se poate evapora datorită unui debit mare. Bulele de vapori rezultate interferează cu măsurarea debitului. Ca urmare, pot apărea măsurători incorecte individuale până la o defecțiune totală a măsurării debitului.
Cu dispozitivele Thermo-6, acest subiect este același ca și în cazul dispozitivelor Thermo-5. Cu toate acestea, dispozitivul Thermo-6 are un debit mai mare decât dispozitivul comparabil Thermo-5. Din acest motiv, majoritatea acestor probleme se găsesc doar cu dispozitivul Thermo-6.
¹ Diametrul trebuie luat în considerare împreună cu debitul. Debitul poate fi calculat folosind următoarea formulă:
→ debit [m/s] ≈ (debit [L/min] ÷ diametru [mm] 2) × 21
Dacă debitul este în intervalul de 10 m/s sau mai mare, este posibilă evaporarea în Wasser.
În special în cazul cuplajelor, trebuie avut grijă ca termenul „Dnx” să nu corespundă neapărat diametrului interior al apei curgătoare (exemplu: cuplajul Hasco cu auto-închidere DN9 are un diametru interior de 3-4 mm)! Acest lucru este adesea semnificativ mai mic. În special în cazul cuplajelor cu închidere automată, există constricții suplimentare datorită supapelor de reținere încorporate.
Utilizatorii care testează dispozitivele din centrul de service folosind cuplaje rapide (secțiune transversală mică) și o conexiune directă între Redirecționare și Rewind ar putea observa acest comportament (multe măsurători incorecte sau eșec total al măsurării debitului).
Recunoaștere
- Constricție/cuplaje rapide mici la Conductă de retur
- Multe orificii de aerisire (create datorită măsurătorilor incorecte de măsurare a debitului)
- Alarmă de debit nevalidă (E051)
Măsuri posibile
- Îndepărtați constricția pe Conductă de retur (recomandat)
- Reduceţi debitul prin reducerea turaţiei pompei (dacă eliminarea constricţiei nu poate fi implementată)
Evaporarea datorită ecranului filtrului înfundat
Ca și în cazul „evaporării în Conductă de retur cu secțiuni transversale mici”, un ecran de filtru înfundat poate duce, de asemenea, la un debit foarte mare. Scenariul este același.
Recunoaștere
- cu echipament ZF suplimentar: întreţinerea ecranului filtrului > 100%
Măsuri posibile
- Curățați ecranul filtrului la Conductă de retur
- Scurtaţi întreţinerea (fără echipament ZF suplimentar): →
Selectaţi [Service ] > [Parametri] > [Întreţinere] > [Factor limită de returnare a filtrului]