Download PDF
Download page Modos de operação da bomba.
Modos de operação da bomba
NOTA!
- Depois que o aparelho é ligado, o último modo operacional da bomba selecionado é novamente activo, possivelmente depois de decorrido um período de atraso.
- O modo operacional recomendado para a Bomba é Eco-mode Auto.
- Na operação ecológica, é recomendável ativar os parâmetros [Função De Arranque Da Bomba], consulte Configurações.
- Devido ao Nº giros mínimo e máximo possíveis da Bomba, o valor teórico definido não pode ser atingido em todos os cenários.
A Bomba controlada por frequência pode ser controlada com vários modos de operação.
- Selecione [Configuração] > [Controle Da Bomba] > [Modo De operação Da Bomba]
- Defina os parâmetros para o modo operacional desejado.
Operação normal
Em operação normal, a Bomba ajusta constantemente o Nº giros. 3000 min-1
Carro Eco-mode Auto
O modo operacional é usado quando uma diferença constante entre a temperatura do débito e a temperatura de retorno é desejada e o ajuste deve ser feito automaticamente por meio dos parâmetros [Nível da supervisão].
NOTA!
- O modo operacional Eco-mode Tempdeve ser Configurado para definir manualmente os parâmetros [diferença da temperatura do ponto de ajuste].
- Devido à velocidade mínima possível da bomba e à potência do processo atual, a diferença da temperatura também pode ser menor que o valor teórico. Isso não tem efeito negativo na qualidade do controle de temperatura.
| Estipulação | Fase de supervisão | ||
|---|---|---|---|
Valor teórico da diferença de temperatura. | fino | médio | grosso |
1 K | 2,5 K | 5 K | |
Velocidade do modo econômico
O modo operacional é usado quando um Nº giros constantes é desejado, mas isso se desvia da operação (3000 min-1)normal. O valor teórico é inserido como uma porcentagem do giro nominal.
NOTA!
Velocidades superiores a 100% nem sempre podem ser iniciadas. A Bomba reduz automaticamente o Nº giros quando a saída da Bomba fica muito alta.
- Selecione [Valores teóricos] > [Ponto de ajuste De Velocidade]
- Defina os parâmetros para o desejado.
| Margem de ajuste | Nº de meninas | Observação |
|---|---|---|
33,3 % | 1000 min-1 | Nº giros mínimos |
100 % | 3000 min-1 | Velocidade nominal para Bomba 4T / 4S |
133,3 % | 4000 min-1 | Nº giros máximos |
Eco-mode Flow
O modo operacional é usado quando se deseja um débito constante.
NOTA!
A vazão definida nem sempre pode ser alcançada; por exemplo, com um circuito externo de transferência de calor com baixa resistência hidráulica, a vazão não pode cair abaixo do mínimo.
- Selecione [Valores teóricos] > [Valor teórico De Fluxo]
- Defina os parâmetros para o Valor desejado.
Temperatura do modo econômico
O modo operacional é usado quando se deseja uma diferença da temperatura constante entre a Linha principal e o Retorno. O valor teórico é definido manualmente.
NOTA!
Devido à velocidade mínima possível da bomba e à potência do processo atual, a diferença da temperatura também pode ser menor que o valor teórico. Isso não tem efeito negativo na qualidade do controle de temperatura.
- Selecione [Valores teóricos] > [Valor Diferencial De Temperatura]
- Defina os parâmetros para o Valor desejado.
Modo Boost
O modo operacional é usado em casos especiais em que a potência máxima da Bomba é necessária (taxa máxima de débito).
O aparelho é operado na potência da bomba máxima permitida. O Nº giros máximos possíveis depende da corrente da bomba. Desde que a corrente da bomba seja inferior à corrente nominal, não há limite de velocidade n/d. Caso contrário, o Nº giros é limitado para que a corrente da bomba seja menor ou igual à corrente nominal.
NOTA!
O modo operacional Boost-moderequer mais energia do que na operação normal e resulta em maior desgaste da Bomba.