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Determinar a causa da falha
A próxima mensagem de falha mostra as seguintes informações:
Data/Hora (1) | Hora no momento em que a falha ocorreu |
Tipo de alarme (2) | S= Alarme do sistema (monitoramento da operação, monitoramento da função, mau funcionamento do componente) G= Alarme de Valor limite (monitoramento de temperatura, monitoramento de débito) W= Alerta de manutenção (solicitação de manutenção integrado) |
modo operacional (3) | Modo de operação no momento em que a falha ocorreu |
ID(4) | ID da falha |
Assistência (5) | Texto de ajuda para o alarme com possíveis causas de mau funcionamento |
Visão geral da perturbação
As últimas 100 mensagens de falha que ocorreram podem ser exibidas da seguinte forma:
- Selecione [Registo De Alarmes].
Selecione a mensagem de falha desejada.
- Toque no botão () para abrir e exibir a mensagem de falha.
NOTA!
As mensagens de falha são classificadas de acordo com a hora em que a falha ocorreu (última falha na parte superior).
Colocação em funcionamento após a resolução de uma avaria
Depois que a falha for corrigida, as seguintes etapas devem ser executadas para reiniciar:
- resetar os aparelhos de parada de emergência.
- Reconheça a falha tocando no botão () ou deslizando para a esquerda.
- Certifique-se de que não haja nenhuma pessoa na área perigosa.
- Inicie o aparelho de acordo com as instruções no Guia de operação rápida.
Tabela de perturbações
ID | avaria | Nível de alerta | Possível causa |
---|---|---|---|
E010 | Bomba de corrente exces. | 33 |
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E012 | Aquecedor de corrente exces. ZSM | 33 |
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E013 | Aquecedor de subcorrente ZSM | 13 |
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E014 | Falta fase no conversor de frequência | 33 |
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E014.1 | Falta a fase L1 | 33 |
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E016 | Erro do conversor de frequência | 33 |
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E016.1 | Erro do conversor de frequência | 3 |
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Estrada E017 | Falha no relé semicondutor ZSM | 35 |
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Estrada E018 | Erro interno do ZSM | 30 |
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E020 | limitação de temperatura | 5 |
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E021 | Circuito de temperatura excessiva. Exces. | 33 |
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E022 | Sensor de avanço do sensor | 30 |
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Estrada E023 | recuo do sensor de rotura | 30 |
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Estrada E024 | Quebra do sensor externo | 10 |
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Estrada E025 | Compensação externa de quebra do sensor | 10 |
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E026 | sensor refrigerador Kühlerbruch. | 10 |
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Estrada E030 | Pressão sist. Alta demais | 20 |
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Estrada E031 E031 | Pressão sista. Baixa demais | 33 |
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E032 | Sensor de ruptura do sensor (sensor de pressão BP 1) | 33 |
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E033 | Sensor de ruptura do sensor: sensor de pressão BP 2 | 33 |
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E034 | Pressão de entrada muito alta | 33 |
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E035 | rotura|da mangueira | 33 |
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E036 | Sensor de ruptura do sensor: sensor de pressão BP 3 | 10 |
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Estrada E037 | limite de velocidade | 10 | O Nº giros da Bomba é limitado para que a pressão de Encaminhamento não exceda o valor limite de pressão de débito definido.
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E041 | A duração inicial exces. Prim. Ench. | 33 |
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E042 | Volume recarga excedido | 33 |
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E045 | Para fugas interrompidas | 33 |
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E050 | fluxo nulo | 33 |
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E051 | fluxo inválido | 33 |
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E052 | Erro de comunicação GIF-DMS | 33 |
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E060 | Erro de comunicação GIF-USR | 33 |
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E061 | Falha na comunicação Flow | 33 |
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Estrada E062 | Cabo de comando desencaixado. | 13 |
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E065 | Comunicação danificada (FU) | 33 |
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E066.n | Comunicação danificada ZSM | 30 |
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E067 | Velocidade da bomba insuficiente | 33 |
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E068 | conexão n/d | 13 |
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E069 | Vários Gate-6 encontrados | 13 |
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estrada E072 E072 | Conflito de endereço: endereço de controle remoto | 11 | Vários aparelhos Thermo-6 com o mesmo endereço de operação remota foram encontrados na rede.
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estrada E073 E073 | Conflito de endereço de fluxo | 11 | Vários medidores de fluxo com a mesma identificação e a mesma faixa de endereços foram encontrados.
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Estrada E075 | Temperatura excessiva Gate-6 | 13 |
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estrada E079 E079 | Banco de dados com defeito | 3 | O banco de dados de dados históricos está com defeito. Ou os dados não podem mais ser salvos, exibidos ou exportados. O sistema deve ser reinicializado para solucionar o problema. O banco de dados é automaticamente excluído e recriado.
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E080 | motor de passo de corrente insuficiente KV 1 KV 1 | 10 |
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Estrada E081 | motor de passo de corrente insuficiente KV2 | 10 |
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estrada E082 | motor de passo de sobrecorrente KV 1 | 30 |
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estrada E083 | motor de passo de sobrecorrente KV2 | 30 |
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estrada E087 | Velocidade abaixo do ventilador caiu abaixo | 13 |
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estrada E088 E088 | Controle do contator principal KM 1 | 33 |
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estrada E089 E089 | Parte eléctrica de temperatura excessiva | 13 |
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E095 | Erro de atualização do GIF | 33 |
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E096.n | Erro de atualização do ZSM | 33 |
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Rodovia E097 | Software/hardware incompatível | 33 | O software não é compatível com a versão de hardware GIF-61.
O software mais recente pode ser adquirido por meio do aplicativo móvel e-cockpit ou da representação nacional da HB-therm. |
Estrada E098 | Software/hardware incompatível | 33 | O software não é compatível com a versão de hardware ZSM-61.
O software mais recente pode ser adquirido por meio do aplicativo móvel e-cockpit ou da representação nacional da HB-therm. |
E099 | Configuração inválida | 31 |
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Estrada E100 | O segredo digital de gêmeos não existe | 03 | Nenhum “UnitSecret” foi detectado. O “UnitSecret” é o segredo comum do controlador USR-61 e do gêmeo digital. Ele deve ser compatível para que os serviços e recursos baseados em nuvem estejam disponíveis. A operação do dispositivo ainda é possível. Para impedir que a mensagem de aviso seja exibida, faça o seguinte:
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Rodovia E120 | Desvio de temperatura na parte superior | 10 |
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Rodovia E121 | Desvio de temperatura abaixo | 10 |
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Rodovia E122 | Diferença de retorno/linha pri. | 10 |
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Rodovia E124 | Desvio da diferença de temperatura | 13 |
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Rodovia E150 | Taxa de fluxo gr. Demais | 10 |
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Rodovia E151 | O fluxo peq. Demais | 10 |
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Rodovia E152 | Desvio de fluxo superior | 10 |
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Rodovia E153 | Desvio de fluxo baixo | 10 |
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Estrada E201 | Interv. Manut. Bomba | 13 | O intervalo de manutenção da Bomba foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Estrada E203.1 | manutenção de aquecimento | 13 | O intervalo de manutenção do Aquecedor foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Rodovia E204 | Interv. Manut. Refrigerad. | 13 | Intervalo de manutenção do refrigerador excedido
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Estrada E206 | manutenção do filtro de água de resfriamento | 13 | O intervalo de manutenção do filtro de água de resfriamento foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Rodovia E207 | Manutenção do filtro de retorno | 13 | O intervalo de comando do filtro de retorno foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Rodovia E208 | manutenção do ventilador | 13 | O intervalo de manutenção do ventilador foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Estrada E210 | Manutenção da válvula de enchimento | 13 | O intervalo de comando da válvula de enchimento foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Rodovia E211 | manutenção da válvula de ventilação | 13 | O intervalo de manutenção da válvula de ventilação foi excedido.
(Até lá, o ícone de aviso será exibido na barra de guias do visor padrão) |
Rodovia E301 | Válvula de enchimento não reconhecida | 33 |
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Estrada E302 | Válvula de ventilação não reconhecida | 33 |
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Estrada E310 | Falta tensão de 15 VAC | 33 |
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Estrada E311, estrada E312, rodovia E313, rodovia E314 | Tolerância externa de tensão x VDC | 3 |
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Estrada E315 | Erro de temperatura do GIF-61 ADC | 33 |
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E900.nn | Taxa de fluxo peq. Demais (medidor de fluxo externo) | 10 |
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E901.nn | Taxa de fluxo muito alta ( medidor de fluxo externo) | 10 |
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E902.nn | Diferença de retorno/linha pri. (medidor de fluxo externo) | 10 |
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E903.nn | Refluxo do sensor de falha (medidor de fluxo externo) | 10 |
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E904.nn | Sensor de avanço do sensor (medidor de fluxo externo) | 10 |
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Informações básicas sobre possíveis causas de falhas
O aparelho é desconectado diretamente da Tensão de rede durante o aquecimento
Causa do aumento da temperatura
A temperatura do débito aumenta acentuadamente se o aparelho era Heizen no momento em que foi desligado (grau de regulação positivo). Independentemente do que tenha causado o desligamento (com/sem alívio de pressão, esvaziamento do molde, falha, Interruptor principal DESLIGADO ou falha de energia). Esse aumento na temperatura é devido à energia armazenada no sistema de aquecimento. Sem circulação do meio de transferência térmica (aparelho desligado), a água no aquecimento absorve o calor do aquecimento. Esse comportamento é físico e não pode ser evitado, mas apenas minimizado.
O aquecimento dos aparelhos Thermo-6 pode armazenar mais energia do que o dos aparelhos Thermo-5, resultando em um maior aumento de temperatura no débito.
Dependendo da temperatura do débito na qual o aparelho está desligado e do grau de regulação da Capacidade de aquecimento (positivo) ao desligar, as seguintes mensagens de erro podem ocorrer:
- Mensagem de erro de saída E020 (limite de temperatura) A temperatura de
fluxo sobe acima da temperatura limite definida +5 K. Depois que o aparelho é ligado, ele só inicia o Heizen quando as temperaturas (Linha principal, Retrocesso e, se disponível, externa) são inferiores à temperatura limite definida de +5 K. - Mensagem de erro de saída E021 (circuito temperado de sobretemperatura
) A temperatura do fluxo aumenta até que o limitador de temperatura ST 1 seja acionado na Linha principal. O aparelho só pode ser ligado novamente quando a temperatura na Linha principal cair abaixo da temperatura redefinida do limitador de temperatura ST 1.
Medidas possíveis
- Evitar o desligamento descontrolado devido à interrupção abrupta da fonte de energia (por exemplo, desligando o interruptor principal)
- Reduzir a temperatura de resfriamento de segurança ou a temperatura de esvaziamento do molde : → Selecione
[valores teóricos] > [Temperatura de resfriamento De segurança].
→ Selecione [Configuração] > [Diversos] > [Temperatura de esvaziamento do molde ].
Como resultado, ele primeiro esfria até o valor definido antes de desligar ou começar a esvaziar o molde. Arrefecimento ativo antes de o aparelho ser desligado reduz a energia armazenada no Aquecedor e, portanto, também Reduz O Aumento De Temperatura No débito.
Evaporação no Retorno com uma pequena seção transversal
Causa da evaporação
Se um componente (bico, acoplamento, etc.) cujo diâmetro interno é pequeno¹ for instalado na ligação de retorno, a água poderá evaporar devido a uma alta taxa de débito. As bolhas de vapor resultantes interferem na medição de fluxo. Como resultado, medições individuais incorretas podem ocorrer até uma falha total na medição do débito.
Com os dispositivos Thermo-6, esse tópico é o mesmo que com os aparelhos Thermo-5. No entanto, o dispositivo Thermo-6 tem uma taxa de débito maior do que o dispositivo Thermo-5 comparável. Por esse motivo, a maioria desses problemas só é encontrada no aparelho Thermo-6.
¹ O diâmetro deve ser considerado junto com a taxa de débito. A taxa de débito pode ser calculada usando a seguinte fórmula:
→ taxa de fluxo [m/s] ≈ (fluxo [L/min] ÷ diâmetro [mm] 2) × 21
Se a taxa de débito estiver na faixa de 10 m/s ou mais, a evaporação na água é possível.
No caso de acoplamentos em particular, deve-se tomar cuidado para que o termo “DNx” não corresponda necessariamente ao diâmetro interno da água corrente (exemplo: o acoplamento Hasco de fechamento automático DN9 tem um diâmetro interno de 3-4 mm)! Isso geralmente é significativamente menor. Especialmente com acoplamentos de fechamento automático, há constrições adicionais devido às válvulas de retenção integradas.
Os usuários que testam os aparelhos na central de serviços usando acoplamentos rápidos (seção transversal pequena) e uma ligação direta entre a Linha principal e o Retorno podem observar esse comportamento (muitas medições incorretas ou falha total na medição de fluxo).
Reconhecimento
- Constrição/pequenos acoplamentos rápidos no Retorno
- Muitas aberturas (criadas devido a medições incorretas de medição de fluxo)
- Alarme de fluxo inválido (E051)
Medidas possíveis
- Remova a constrição no Retorno (recomendado)
- Reduza o débito reduzindo o Nº giros da bomba (se a remoção da constrição não puder ser implementada)
Evaporação devido à tela de filtro entupida
Assim como acontece com a “evaporação no Retorno com pequenas seções transversais”, uma tela de filtro entupida também pode levar a uma taxa de débito muito alta. O cenário é o mesmo.
Reconhecimento
- com equipamento ZF adicional: manutenção da tela do filtro > 100%
Medidas possíveis
- Limpe a tela do filtro em Rewind
- Reduza o intervalo de manutenção (sem equipamento adicional da ZF)
: → Selecione [Serviço] > [Parâmetros] > [Manutenção] > [Fator Limite Do Filtro De Retorno]