T29616-X: Riscaldamento 8+16 kW (6P/6R)

Scopo

Sostituzione del riscaldamento (EH 1)

Qualifica

Personale specializzato

Materiale

Materiale richiesto

• Chiave a testa aperta, misura 32, 41
• Chiave ad anello, misura 10
• Cacciavite Torx misura 20

Procedura

Raffreddamento e svuotamento

• Nella schermata di base, toccare il pulsante funzione ().
• Nella schermata di base, toccare il pulsante funzione ().
  • L'unità si raffredda e svuota lo stampo prima di spegnerlo.

Controllare la pressione

• Selezionare [Indicazione] > [Valore reale] > [Pressione del sistema].
  • La pressione del sistema deve essere di 0,0 (±0,1) bar.
• La pressione indicata dal manometro deve essere di 0,0 (+0,3) bar.

Disattivare e rimuovere Connessioni

• Disattivare l'interruttore principale (QS 1), staccare la spina di alimentazione.
• Tutto il collegamento idraulico esterno sulla Linea di mandata (OUT) e sulla Linea di ritorno (IN).

Rimuovere i coperchi e aprire la parte anteriore

• Rimuovere i coperchi dall'unità (→ Aprire l'unità).
• Apri la porta anteriore e piega completamente la parte anteriore verso il basso allentando le due viti Torx.

Scollegare il cavo

• Scollegare i connettori X302.X e X303.X dalla scheda di misurazione della potenza ZSM-61:

• • 400/460 V: X302.X, X303.X → A 8.1 (ZSM-61)
  • 220 V: X302.X, X303.X → A 8.1 / A 8.2 (ZSM-61)

• Rimuovere completamente il cavo di riscaldamento

Rimuovere il modulo di riscaldamento (EH_1)

• Rimuovere la tubazione ① L'acqua potrebbe fuoriuscire quando i collegamenti vengono aperti.
• Rimuovere le viti Torx ② dalla staffa per mezzo giro.
• Rimuovere e rimuovere le viti esagonali ③ dalla flangia di connessione.
• Sollevare il modulo di Riscaldamento (EH_1) dall'attacco del foro della serratura e metterlo da parte.

Installazione del modulo di riscaldamento (EH_1)

ATTENZIONE!

I collegamenti a vite, in particolare le combinazioni di acciaio inossidabile/acciaio inossidabile o acciaio/acciaio inossidabile, tendono a bloccarsi o bloccarsi durante il funzionamento prolungato a temperature elevate. Ecco perché:

• Usare lubrificanti appropriati

• Rimuovere la staffa ④ e trasferirla sul nuovo Riscaldamento.
• Verificare che la guarnizione in PTFE ⑤ non sia usurata e sostituirla se necessario.
• Inserire la guarnizione in PTFE ⑤ nella scanalatura del nuovo Riscaldamento.
• Collegare il modulo di riscaldamento (EH_1) all'attacco a serratura sul lato degli Alloggiamenti elettrici e posizionarlo correttamente.
  • Verificare che la guarnizione si inserisca perfettamente nella scanalatura.
• Installare le viti esagonali ③ sulla flangia di connessione e serrare.
• Stringere le viti Torx ② dalla staffa.
• Installare e serrare la tubazione ①.

Collega il cavo e applica la targhetta identificativa

• Posizionare il cavo scaldante negli Alloggiamenti elettrici.
• Collegare i connettori X302.X e X303.X alla scheda di misurazione della potenza ZSM-61:

• • 400/460 V: X302.X, X303.X → A 8.1 (ZSM-61)
  • 220 V: X302.X, X303.X → A 8.1 / A 8.2 (ZSM-61)

• Ripiega la parte anteriore e fissa 2 viti Torx.

Verificare la tenuta e la funzione

• Reinstallare i collegamenti idraulici esterni sulla Linea di mandata (OUT) e sulla Linea di ritorno (IN).
• Accendere il dispositivo utilizzando il pulsante I/O (), verificare la tenuta e la funzione del dispositivo.
• Dopo un test di tenuta riuscito, riscaldare l'Unità di termoregolazione fino alla temperatura massima del dispositivo.

Spegnere e applicare le coperture

• Nella schermata di base, toccare il pulsante funzione ().
  • L'unità si raffredda finché la temperatura non è inferiore alla temperatura di raffreddamento. L'unità si spegne quindi.

• Disattivare l'interruttore principale (QS 1).
• Ricollegare le cover dall'unità (→Aprire l'unità).