Предстоящото съобщение за грешка показва следната информация:


Дата/час (1)час в момента на възникване на грешката
Тип аларма (2)

S= Системна аларма (контрол работата, контрол функция, неизправност на компонентите)

G= Аларма за гранична стойност (контрол температурата, контрол разход)

W= Сигнал обслужване (вграден заявка за поддръжка)

работен режим (3)Режим на работа в момента на възникване на неизправността

ID(4)

ID на неизправност
Помощ (5)Помощен текст за алармата с възможни причини за неизправност

Общ преглед на смущенията


Последните 100 съобщения за неизправности, които възникнаха, могат да бъдат показани, както следва:

  1. Изберете [алармен дневник].
  2. Изберете желаното съобщение за грешка.

  3. Докоснете бутона (), за да отворите и индикация съобщението за грешка.

ЗАБЕЛЕЖКА!

Съобщенията за неизправност се сортират според времето, в което е възникнала грешката (последна грешка в горната част).

въвеждане в експлоатация след отстраняване на неизправност

След отстраняването на неизправността трябва да се извършат следните стъпки за рестартиране:

  1. нулиране устройства за аварийно спиране.
  2. Потвърдете грешката, като докоснете бутона () или като плъзнете наляво.
  3. Уверете се, че няма хора в опасната зона.
  4. Стартирайте устройство в съответствие с инструкциите в Ръководството за бърза експлоатация.

Таблица за смущения

ID

неизправностНиво на предупреждениеВъзможна причина

E010 път

свръхток на помпата

33
  • Напрежението на линията е твърде високо?
  • Номинален ток правилен?
  • Връзката с окабеляване/помпа е правилна?
  • Гладко движение колело и монтиране на мотор?
  • Късо съединение в намотката на двигателя?

E012

ZSM свръхток подгряване

33
  • Отоплението е повредено (късо съединение)?
  • Напрежението на линията е твърде високо?

E013

ZSM подводно подгряване

13
  • Напрежението на линията е твърде ниско?
  • Изключен кабел или прекъсната линия?
  • Отоплителният термостат е задействан?
  • Отоплението е повредено?

E014

липсва фаза честотен преобразувател

33
  • Предпазител FU 1, FU 2 или FU 3 изгорял?
  • Прекъсната фаза L1, L2 или L3?
  • Кабел X105 изключен, счупен кабел или лош контакт между кабел и честотен преобразувател?
Е014.1липсва фаза L133
  • Фаза L1 прекъсната?
  • Правилно ли дей. окабеляването ZSM-61?
  • ZSM-61 текущата измервателна платка дефектна?

E016

Грешка при честотния преобразувател

33
  • Запишете кода за грешка от честотния инвертор и се свържете с вашия представител на HB-Therm членка!

E017 път

ZSM полупроводниково реле вина

35
  • Релето в твърдо състояние е повредено (контактът не се затваря)?
  • ZSM-61 текущата измервателна платка дефектна?

E018 път

Вътрешна грешка на ZSM

30
  • Заменете ZSM-61 текущата измервателна платка

E020

oграничение на температурата

5
  • Регулиране на външен датчик?
  • Недостатъчен oхлаждаща мощност?
  • Тежко превишаване (оптимизиране на контролните параметри)?
  • Задайте граничната температура твърде ниска?
  • Устройството е изключено директно от напрежението на линията по време на подгряване (главен изключвател, прекъсване на захранването)? → Основна информация
  • Контролът на охладителя е повреден?
  • Температурен сензор неправилно калибриран?
  • Температурният сензор е повреден?

E021

Схема за прегряв. циркулационен контур

33
  • Недостатъчен oхлаждаща мощност?
  • Устройството е изключено директно от напрежението на линията по време на подгряване (главен изключвател, прекъсване на захранването)? → Основна информация
  • Повреден ли дей. температурният ограничител в ST 1 темп. изхо.?
  • Температурен сензор неправилно калибриран?
  • Температурният сензор е повреден?

E022

прекъсване на веригата на датчик подаваща линия

30
  • Кабел X33.1 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • BT 1 температурен сензор повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E023 път

прекъсване на веригата на датчик възвратна линия неизправност

30
  • Кабел X33.2 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • BT 2 температурен сензор повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E024

прекъсване веригата датчик, външен

10
  • Температурният сензор е изключен външен или повреден?
  • Кабел X23 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • ZE-61 външен датчик борда повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E025 път

външен компенсация на счупване на сензора

10
  • ZE-61 външен датчик борда повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E026

прекъсване на веригата на датчик, охладител

10
  • Кабел X36.1 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • BT 6 температурен сензор повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E030 път

Прекалено високо системно налягане

20
  • Изтичането на вода е блокирано?
  • YV 1 вентилационен клапан мръсен или дефектен?
  • Налягането на източване е твърде високо?
  • BP 1 сензор налягане неправилно калибриран?
  • сензор налягане BP 1 е повреден?

E031 път

Прекалено ниско системно налягане

33
  • Налично водоснабдяване и минимално налягане?
  • Филтърният екран (3) е запушен във входа за охлаждаща вода
  • Използвани ли са бързите съединители затворени или запушени?
  • Теч или спукан маркуч?
  • YV 1 изтичане на вентилационен клапан?
  • зареждаща помпа магистрала M 2 е повредена?
  • BP 1 сензор налягане неправилно калибриран?
  • сензор налягане BP 1 е повреден?

E032

прекъсване веригата датчик, сензор за налягане BP 1

33
  • Кабел X31.1 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • сензор налягане BP 1 е повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E033

прекъсване веригата датчик, сензор за налягане BP 2

33
  • Кабел X31.2 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • сензор налягане BP 2 е повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
E035спукан маркуч33
  • Теч или спукан маркуч?

E036

прекъсване веригата датчик, сензор за налягане BP 3

10
  • Кабел X31.3 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • сензор налягане BP 3 е повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E041

превишено време за първо зареждане

33
  • Налично водоснабдяване?
  • Връзки правилно прикрепени?
  • Налягането на водата в мрежата е твърде ниско?
  • Голям външен обем? (--> Признаване на неизправността и рестартиране)
  • Теч или спукан маркуч?

Е042

Превишен обем на зареждане

33
  • дей. ли теч?
  • YV 1 изтичане на вентилационен клапан?
Е045Деца, които са готови33
  • Течът е твърде голям?
  • Няколко точки на изтичане?
  • Прекалено голям ли дей. спадът на налягането във водния кръг на системата?

E050

нулев дебит

33
  • Външният вентил е затворен?
  • Вграден Филтър за връщане (3.1) или външен филтър запушен?
  • M1 Pumpe доставя ли топлопреносната среда?

E051

невалиден разход

33
  • Недостатъчно обезвъздушаване?
  • Запушен ли дей. Филтър за връщане? → Основна информация
  • Изпаряване в впускателен поради малко напречно сечение? → Основна информация
  • Кабели за звуков преобразувател X53.1 и X53.2 изключени или лош контакт на конекторите?
  • Звуковият преобразувател е повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
Е052GIF-DMS грешка в комуникацията33
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E060

GIF-USR грешка в комуникацията

33
  • GIF-61 устройство борда повреден?
  • Контролната борда-USR-61 е повредена?
Е061

Неуспех в комуникацията Flow

33
  • Контролен кабел HB включен?
  • HB контролния кабел е повреден?
  • USR-61 контролната платка е повредена?
  • DFM-51/52 борда за управление повреден?
E062 пътИзключен кабел за управление13
  • Свързан ли е контролният кабел?
  • Контролният кабел е повреден?
  • Липсващи мостове в контролния кабел?

E065

прекъсната комуникация FU

33
  • X100/X202 кабел между U 1 честотен преобразувател и захранващата платка PSU-61 изключен, счупен кабел или лош контакт на съединителите?
  • X216/X312 кабел между U 1 честотен преобразувател и ZSM-61 текущата измервателна платка изключен, счупен кабел или лош контакт на щепселните връзки?
  • U 1 честотен преобразувател повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

Е066.н

прекъсната комуникация ZSM

30
  • Кабел X310/X41 изключен между платката за измерване на тока ZSM-61 и платката на устройство GIF-61, счупен кабел или лош контакт на съединителите?
  • ZSM-61 текущата измервателна платка?
  • GIF-61 устройство борда?

E067

Занижена скорост на помпата

33
  • Проверете типа на устройството в информационната система с информация на табелката за тип
  • U 1 честотен преобразувател повреден?
  • Моторът на пътната помпа M1 е повреден?
E068няма връзка с порта13
  • Мрежовият кабел е включен?
  • Мрежовият кабел е повреден?
E069Намерени са множество Gate-613
  • Възможно е да има само един Gate-6 на разположение в същата мрежова.
E072 пътДистанционен адрес конфликт11

В мрежова бяха открити няколко устройства Thermo-6 със същия адрес за дистанционно управление.

  • Проверете адресите на дистанционно управление и разрешете конфликта адрес адреси.
E073 пътадрес конфликт Flow11

Бяха открити няколко разходомера със същата идентификация и същия oбхват на адреси.

  • Проверете обхвата на ID и адрес и разрешете конфликта на адреса.

E075 път

Прегряване Gate-6

13
  • температура на околната среда е твърде висока?
E079 пътПовредена база данни03

Историческата база данни е повредена. Данните вече не могат да бъдат запазени, показвани или експортирани. Системата трябва да се рестартира, за да отстраните проблема. Базата данни автоматично се изтрива и пресъздава.

  • Рестартирайте системата, за да коригирате грешката (изключете главното изключване/включване).
  • За анализ на грешки, моля, експортирайте aнализ на данни след рестартиране на системата и ги изпратете на вашия регионално представителство.

Е080

минимален ток|помпа стъпков двигател KV 1

10
  • Кабел X32.1 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • M 3 стъпков двигател повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E081 път

минимален ток|помпа стъпков двигател KV 2

10
  • Кабел X32.2 изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • M 4 стъпков двигател повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E082 път

Свръхток стъпков двигател KV 1

30
  • M 3 стъпков двигател повреден (късо съединение)?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E083 път

Свръхток стъпков двигател KV 2

30
  • M 4 стъпков двигател повреден (късо съединение)?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E087 път

Скоростта вентилатора падна под

13
  • Кабел X24 изключен, счупен кабел или лош контакт между кабела и платката устройство GIF-61?
  • вентилатор EV 1 е повреден?
  • вентилатор EV 1 е блокиран?
  • GIF-61 устройство борда повреден?

E088 път

Контрол на основния контактор KM 1

33
  • Кабел X51.2 изключен, счупен кабел или лош контакт между главния контактор и платката устройство GIF-61?
  • Главният контактор на KM 1 е повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
E089 пътПрегряване електрическа част13
  • Мръсна ли дей. филтърната постелка (28) в долната част на устройство?
  • вентилатор EV 1 е повреден?
  • температура на околната среда е твърде висока?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
E095Грешка при актуализиране на GIF33
  • GIF-61 устройство борда повреден?
Е096.нГрешка при актуализиране на ZSM33
  • ZSM-61 текущата измервателна платка дефектна?
Магистрала E097Софтуер/хардуер несъвместим33

Софтуерът не е съвместим с версия на хардуера GIF-61.

  • Актуализирайте софтуера до най-новата версия.

Най-новият софтуер може да бъде закупен чрез мобилното приложение e-cockpit или от представителя на HB-Therm State.

E098 пътСофтуер/хардуер несъвместим33

Софтуерът не е съвместим с хардуерната версия на ZSM-61.

  • Актуализирайте софтуера до най-новата версия.

Най-новият софтуер може да бъде закупен чрез мобилното приложение e-cockpit или от представителя на HB-Therm State.

E099Невалидна конфигурация31
  • Изберете [сервизно] > [Конфигурация]. Конфигурацията трябва да се извършва в съответствие с информация на табелката тип на устройството. Достъпът е чрез код „1.2“.
Е120 пъттемпература отклонение в горната част10
  • Капацитетът на охлаждане е недостатъчен (подаване на охлаждаща вода)?
  • Граничната стойност на параметъра (Горна Зада./Дей. отклонение) е твърде ниска?
  • контролни параметри (P, I, D) не са настроени оптимално?
  • Контролът на отоплението е повреден?
E121 пъттемпература отклонение по-долу10
  • Недостатъчна подгряване мощност?
  • Граничната стойност на параметъра (Долна Зада./Дей. Отклонение) е зададена твърде висока?
  • контролни параметри (P, I, D) не са настроени оптимално?
  • Изтича ли вентил охлаждаща вода?
E122 пътвпуск./темп. изхо. Pазлика10
  • прекалено нисък дебит?
  • Граничната стойност на параметъра (разлика отзад/напред) е твърде ниска?
E124 пъттемпературна разлика oтклонение13
  • Граничната стойност на параметъра (Зада./Дей. отклонение разлика) е твърде ниска?
  • Запушен ли дей. Филтър за връщане?
  • Бързи съединители затворени или запушени?
  • Инструмент мухъл запушена?
  • Достигнато ограничение на производителността на помпата (увеличаване на Зададена стойн.Темп. Раз.)?
E150 пътпрекалено висок дебит10
  • Пределно допустимата стойност (максимален дебит) е твърде ниска?
E151 пътпрекалено нисък дебит10
  • темп. изхо. (затворен сферичен вентил)?
  • Запушен ли дей. Филтър за връщане?
  • Ограничението на параметрите (минимално разход) е твърде високо?
E152 пътРазход|откл. нагоре10
  • Граничната стойност на параметъра (Горна Зада./Дей. отклонение) е твърде ниска?
  • Достигната ли е границата на производителността на Pumpe (увеличете скоростта на потока Target)?
E153 пътРазход|откл. Надолу10
  • Пределно допустимата стойност (Долна Зада./Дей. Отклонение) е твърде ниска?
  • Запушен ли дей. Филтър за връщане?
  • Бързи съединители затворени или запушени?
  • Достигната ли е границата на производителност на Pumpe (намаляване на целевия дебит)?
E201 пътПоддръжка Pump13

Интервалът за обслужване на помпа е превишен.

  • Проверете помпата и извършете обслужване, ако е необходимо
  • нулиране интервала за поддръжка след извършване на поддръжката.

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

Е203.1 пътобслужване на отоплението13

Интервалът за обслужване на подгряване е превишен.

  • Проверете отоплителната система и извършете обслужване, ако е необходимо
  • нулиране интервала за поддръжка след извършване на поддръжката.

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

E204 пътподдръжка охладител13

Интервалът поддръжка охладител преви

  • Проверете охладителя и извършете обслужване, ако е необходимо
  • нулиране интервала за поддръжка след извършване на поддръжката.

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

E206 пътобслужване на филтъра за охлаждаща вода13

Интервалът за обслужване на филтър за охлаждаща вода е превишен.

  • Почистете или сменете филтър за охлаждаща вода
  • нулиране на интервала обслужване след извършване на поддръжка

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

E207 пътобслужване Филтър връщане13

Интервалът за управление на Филтър за връщане е превишен.

  • Почистете или сменете връщащия филтър
  • нулиране на интервала обслужване след извършване на поддръжка

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

E208 пътобслужване вентилатор13

Интервалът обслужване вентилатора е превишен.

  • Чиста филтърна подложка
  • Проверете и почистете вентилатора
  • нулиране на интервала обслужване след извършване на поддръжка

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

E210 пътобслужване на пълнещия вентил13Интервалът на управление на клапан за пълнене е превишен.
  • Проверете клапана и извършете обслужване, ако е необходимо
  • нулиране на интервала обслужване след извършване на поддръжка

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

E211 пътобслужване вентилационен клапан13

Интервалът за обслужване на вентилационен клапан е превишен.

  • Проверете клапана и извършете обслужване, ако е необходимо
  • нулиране на интервала обслужване след извършване на поддръжка

(Дотогава иконата за предупреждение ще се покаже в bar с раздели на стандартния индикация)

Магистрала Е301вентил за пълнене не е разпознат33
  • YV 1 магнитна намотка повредена?
  • X51.4 кабел повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
E302 пътвентилационен клапан не е разпознат33
  • YV 1 магнитна намотка повредена?
  • X51.3 кабел повреден?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
E310 пътЛипсва напрежение 15 VAC33
  • Кабел X16 от трансформатор TC1 към борда устройство GIF-61 изключен, счупен кабел или лош контакт?
  • GIF-61 устройство борда повреден?
  • TC 1 трансформатор повреден?

Е311, Е312, Е313, Е314

Напрежение xx VDC извън толеранс03
  • GIF-61 устройство борда повреден?
Е900.ннпрекалено нисък дебит
(външен разходомер)
10
  • Циркулаторната система е запушена?
  • Ограничението на параметрите (минимално разход) е твърде високо?
  • Регулиращият вентил не е достатъчно отворен?
Е901.ннпрекалено висок дебит
(външен разходомер)
10
  • Ограничението на параметрите (максимален дебит) е твърде ниско?
Е902.ннвпуск./темп. изхо. Pазлика
(външен разходомер)
10
  • Топлопренос инструмент форма лошо?
  • прекалено нисък дебит?
  • Граничната стойност на параметъра (разлика отзад/напред) е твърде ниска?
  • Регулиращият вентил не е достатъчно отворен?
Е903.ннпрекъсване на веригата на датчик възвратна
линия (външен разходомер)
10
  • Температурният сензор е изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство DFM-51/52?
  • Температурният сензор е повреден?
  • DFM-51/52 устройство борда повреден?
Е904.ннпрекъсване на веригата на датчик подаваща линия (външен разходомер
)
10
  • Температурният сензор е изключен, прекъсване на кабела или лош контакт между кабела и платката устройство DFM-51/52?
  • Температурният сензор е повреден?
  • DFM-51/52 устройство борда повреден?

Основна информация за възможните причини за неизправности

Устройството е директно изключено от напрежението на линията по време на подгряване

Причина за повишаването на температурата

Температурата на разход рязко се повишава, ако устройство е подгряване по времето, когато е изключено (положителен степен на регулиране). Независимо от това, което е причинило ИЗКЛ (с/без освобождаване на налягането, изпразване формите, неизправност, главен изключвател или спиране на тока). Това повишаване на температурата се дължи на съхранената енергия в отоплителната система. Без циркулация от топлоносител (устройство е изключено), вода в отоплението абсорбира топлината от отоплението. Това поведение е физическо и не може да бъде предотвратено, а само сведено до минимум.

Нагряването на устройства Thermo-6 може да съхранява повече енергия от тази на устройства Thermo-5, което води до по-високо повишаване на температурата в разход.

В зависимост от температурата на разход, при която устройство е изключено и колко високо капацитета на отопление (положителен степен на регулиране е при изключвам, могат да възникнат следните съобщения за грешки:

  • Изходно съобщение за грешка E020 (ограничение на температурата) Температурата на
    Flow се повишава над зададената гранична температура +5 К. След като устройство е включено, то започва подгряване само когато температурите (темп. изхо., впускателен и, ако има такива, външен) са по-ниски от зададената гранична температура
    +5 K.
  • Съобщение за грешка на изхода E021 (Свръхтемпература прегряв. циркулационен контур) Температурата
    на Flow
    се повишава, докато ограничителят на температурата ST 1 се задейства в темп. изхо.. Устройството може да се включване отново само когато температурата в темп. изхо. падне под температурата на нулиране на ограничителя на температурата ST 1.

Възможни мерки

  • Избягване на неконтролирано изключване поради рязко прекъсване на захранването (напр. чрез главен изключвател ИЗКЛ)
  • Намаляване на температурата на безопасно охлаждане или температура на tемпература изпразване формите:
    → Изберете [зададени стойности] > [Безопасна темп. на охлаждане
    ].
    → Изберете [Настройка] > [разни] > [температура на изпразване на плесен].
    В резултат на това първо се охлажда до зададената стойност, преди да се изключи или да започне да изпразва матрицата. Активно охлаждане преди устройство е изключвам намалява съхраняваната енергия в отоплението и по този начин също намалява повишаването на температурата в разход.

Изпаряване в впускателен с малко напречно сечение

Причина за изпаряване

Ако при връщащата връзка е монтиран компонент (зърно, съединител и т.н.), чийто вътрешен диаметър е малък¹, водата може да се изпари поради висок разход. Получените парни мехурчета пречат на измерването на потока. В резултат на това могат да възникнат индивидуални неправилни измервания до пълна повреда на измерването на разход.

При устройства Thermo-6 тази тема е същата като при устройства Thermo-5. Устройството Thermo-6 обаче има по-висок разход от сравнимото устройство Thermo-5. Поради тази причина по-голямата част от тези проблеми се намират само при устройство Thermo-6.

¹ Диаметърът трябва да се разглежда заедно със скоростта на разход. Дебитът може да бъде изчислен, като се използва следната формула:

→ разход [m/s] ≈ (разход [L/min] ÷ диаметър [mm²]) × 21

Ако дебитът е в диапазона от 10 m/s или по-висока, изпарението във вода е възможно.

По-специално при съединителите трябва да се внимава терминът „DNx“ да не съответства непременно на вътрешния диаметър на течащата вода (пример: самозатварящ се Hasco съединител DN9 има вътрешен диаметър 3-4 mm)! Това често е значително по-малко. Особено при самозатварящи се съединители има допълнителни стеснения поради вградените възвратни вентили.

Потребителите, които тестват устройствата в сервизен център с помощта на бързи съединители (малко напречно сечение) и директна връзка между темп. изхо. и впускателен, могат да наблюдават това поведение (много неправилни измервания или пълна повреда на измерването измерване на разхода).

Признаване

  • Свиване/малки бързи съединители при впускателен
  • Много вентилационни отвори (създадени поради неправилни измервания на потока)
  • Аларма за невалиден разход (E051)

Възможни мерки

  • Премахване на свиването при впускателен (препоръчително)
  • Намаляване разход чрез намаляване на скоростта на помпата (ако не може да се приложи отстраняване на свиването)

Изпаряване поради запушен екран на филтъра

Както при „изпаряване в впускателен с малки напречни сечения“, запушен филтър екран също може да доведе до много висока скорост на разход. Сценарият е същият.

Признаване

  • с допълнително оборудване ZF: обслужване на филтърния екран > 100%

Възможни мерки

  • Почистете екрана на филтъра в впускателен
  • Съкратете интервала за поддръжка (без допълнително оборудване ZF):
    → Изберете [сервизно] > [параметър] > [обслужване] > [Пределно допустим фактор на филтъра за връщане]