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Détectez la cause du défaut
Le message d'erreur à venir affiche les informations suivantes :
| Date/heure (1) | Heure à laquelle le défaut s'est produit |
| Type d'alarme (2) | S= Alarme du système (surveillance du fonctionnement, surveillance des fonctions, défaut des composants) G= Alarme de valeur limite (surveillance de la température, surveillance du débit) W= Alerte de maintenance (demande d'entretien intégrée) |
| mode de fonctionnement (3) | Mode de fonctionnement au moment où le défaut s'est produit |
ID(4) | ID de panne |
| Assistance (5) | Texte d'aide relatif à l'alarme indiquant les causes possibles du défaut |
Vue d'ensemble des perturbations
Les 100 derniers messages d'erreur survenus peuvent être affichés comme suit :
- Sélectionnez [Journal d'alarme].
Sélectionnez le message d'erreur souhaité.
- Appuyez sur le bouton (
) pour ouvrir et afficher le message d'erreur.
REMARQUEZ !
Les messages d'erreur sont triés en fonction de l'heure à laquelle le dysfonctionnement s'est produit (dernier dysfonctionnement en haut).
mise en service une fois le défaut résolu
Une fois le défaut corrigé, les étapes suivantes doivent être effectuées pour redémarrer :
- Réinitialisez les appareils d'arrêt d'urgence.
- Reconnaissez le défaut en appuyant sur le bouton (
) ou en faisant glisser votre doigt vers la gauche. - Assurez-vous qu'il n'y a personne sans personne dans la zone dangereuse.
- Démarrez l'appareil conformément aux instructions du guide de fonctionnement rapide.
Tableau des perturbations
ID | défaut | Niveau d'alerte | Cause possible |
|---|---|---|---|
E010 | pompe à courant trop haut | 33 |
|
E012 | Chauffage par surintensité ZSM | 33 |
|
E013 | Chauffage par sous-courant ZSM | 13 |
|
E014 | La phase est un convertisseur de fréquence manquant | 33 |
|
| E014.1 | La phase L1 est manquante | 33 |
|
E016 | Erreur du convertisseur de fréquence | 33 |
|
E017 | Défaillance des relais statiques ZSM | 35 |
|
E018 | Erreur interne ZSM | 30 |
|
E020 | limite de température | 5 |
|
E021 | Circuit de température trop haut | 33 |
|
E022 | Débit de rupture de la sonde | 30 |
|
E023 | capteur de rupture, retour | 30 |
|
E024 | rupture de sonde externe | 10 |
|
Route E025 | Compensation des ruptures externes du capteur | 10 |
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E026 | Sonde de refroidissement Kühlerbruch | 10 |
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E030 | Pression système haute | 20 |
|
Route E031 | Pression système basse | 33 |
|
E032 | Capteur de pression de rupture de la sonde BP 1 | 33 |
|
E033 | Capteur de pression de rupture de la sonde BP 2 | 33 |
|
| E035 | rupture de flexible | 33 |
|
E036 | Capteur de rupture de la sonde BP 3 | 10 |
|
E041 | Le temps premier rempl. Dép. | 33 |
|
E042 | volume de recharge dépassé | 33 |
|
| E045 | Disrupted anti-fuite | 33 |
|
E050 | débit zéro | 33 |
|
E051 | débit non valide | 33 |
|
| E052 | Erreur de communication GIF-DMS | 33 |
|
E060 | Erreur de communication GIF-USR | 33 |
|
| E061 | Défaillance de communication Flow | 33 |
|
| Route E062 | Câble de télécommande non connecté | 13 |
|
E065 | FU perturbée par la communication | 33 |
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E066.n | ZSM perturbée par la communication | 30 |
|
E067 | Régime de la pompe insuffisante | 33 |
|
| E068 | connexion sans portail | 13 |
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| E069 | Plusieurs Gate-6 ont été trouvés | 13 |
|
| Route E072 | Adresse de conflit d'adresse de la télécommande | 11 | Plusieurs appareils Thermo-6 ayant la même adresse de commande à distance ont été trouvés dans le réseau.
|
| Route E073 | conflit d'adresses de flux Flow | 11 | Plusieurs débitmètres portant le même identifiant et la même plage d'adresses ont été trouvés.
|
| Route E075 | surchauffe Gate-6 | 13 |
|
| Route E079 | Base de données défectueuse | 03 | La base de données historiques est défectueuse. Les données ne peuvent plus être enregistrées, affichées ou exportées. Le système doit être redémarré à des fins de recherche d'erreur. La base de données est automatiquement supprimée et recréée.
|
E080 | Moteur pas à pas à courant sous-jacent KV 1 | 10 |
|
Route E081 | Moteur pas à pas à courant sous-jacent KV 1 | 10 |
|
Route E082 | Moteur pas-à-pas à surintensité KV 1 KV | 30 |
|
Route E083 | Moteur pas-à-pas à surintensité KV2 | 30 |
|
Route E087 | Vitesse du ventilateur non atteinte | 13 |
|
Route E088 | Commande contacteur principal KM 1 | 33 |
|
| Route E089 | surchauffe de la partie électrique | 13 |
|
| E095 | Erreur de mise à jour du GIF | 33 |
|
| E096.n | Erreur de mise à jour ZSM | 33 |
|
| Autoroute E097 | logiciel/matériel incompatible | 33 | Le logiciel n'est pas compatible avec la version matérielle GIF-61.
Le dernier logiciel peut être acheté via l'application mobile e-cockpit ou auprès de la représentation nationale de HB-Therm. |
| Route E098 | logiciel/matériel incompatible | 33 | Le logiciel n'est pas compatible avec la version matérielle du ZSM-61.
Le dernier logiciel peut être acheté via l'application mobile e-cockpit ou auprès de la représentation nationale de HB-Therm. |
| E099 | Configuration non valide | 31 |
|
| Route E120 | écart de température supérieur | 10 |
|
| Route E121 | écart de température vers le bas | 10 |
|
| Route E122 | différence retour/départ | 10 |
|
| Route E124 | différence de température et écart | 13 |
|
| Route E150 | débit interne grand | 10 |
|
| Route E151 | Le débit interne est trop faible | 10 |
|
| Route E152 | Déviation du débit supérieur | 10 |
|
| Route E153 | Déviation du débit inférieure | 10 |
|
| Route E201 | entretien de la pompe | 13 | L'intervalle d'entretien de la Pompe a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E203.1 | entretien du chauffage | 13 | L'intervalle d'entretien du chauffage a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E204 | entretien du refroidisseur | 13 | Intervalle d'entretien du refroidisseur dépassé
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E206 | entretien du filtre à eau de refroidissement ((refroidissement) | 13 | L'intervalle d'entretien du filtre à eau de refroidissement ((refroidissement) a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E207 | entretien du filtre de retour | 13 | L'intervalle d'entretien du filtre de retour a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E208 | entretien du ventilateur | 13 | L'intervalle d'entretien du ventilateur a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E210 | entretien de la valve de remplissage | 13 | L'intervalle d'entretien de la valve de remplissage a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Route E211 | entretien valve de ventilation | 13 | L'intervalle d'entretien de la vanne de purge a été dépassé.
(D'ici là, l'icône d'avertissement sera affichée dans la barre d'onglets de l'écran standard) |
| Autoroute E301 | La vanne de remplissage n'est pas reconnue | 33 |
|
| Route E302 | La vanne de purge n'est pas reconnue | 33 |
|
| Route E310 | une tension de 15 VAC est manquante | 33 |
|
E311, E312, E313, E314 | tension xx VDC hors Tolérance | 03 |
|
| E900.nn | Débit interne trop faible (débitmètre externe) | 10 |
|
| E901.nn | Débit interne trop élevé (débitmètre externe) | 10 |
|
| E902.nn | Différence retour/départ (débitmètre externe) | 10 |
|
| E903.nn | sonde de retour du capteur de rupture (débitmètre externe) | 10 |
|
| E904.nn | Débit de rupture de la sonde ( débitmètre externe) | 10 |
|
Informations générales sur les causes possibles des défaillances
L'appareil est directement déconnecté de la tension secteur pendant Heizen
Cause de l'augmentation de température
La température du départ augmente fortement si l'appareil était chauffé par Heizen au moment où il a été éteint (degré de réglage positif). Quelle que soit la cause de l'arrêt (avec ou sans décompression, vidange du moule, défaut de fonctionnement, interrupteur principal OFF ou panne de courant). Cette hausse de température est due à l'énergie emmagasinée dans le système de Chauffage. Sans circulation depuis le caloporteur (appareil éteint), l'eau du chauffage absorbe la chaleur du chauffage. Ce comportement est physique et ne peut être évité, mais seulement minimisé.
Le chauffage des appareils Thermo-6 peut emmagasiner plus d'énergie que celui des appareils Thermo-5, ce qui entraîne une augmentation de la température du débit.
En fonction de la température du départ à laquelle l'appareil est éteint et du degré de puissance de chauffage (facteur de réglage positif) atteint lors de l'arrêt, les messages d'erreur suivants peuvent s'afficher :
- message d'erreur d'édition E020 (limite de température) La température du
flux dépasse la température limite définie +5 K. Une fois l'appareil allumé, il ne démarre Heizen que lorsque les températures (Départ, Retour en arrière et, si disponible, externe) sont inférieures à la température limite définie +5 K. - message d'erreur d'édition E021 (circuit trop haut
) La température du flux augmente jusqu'à ce que le limiteur de température ST 1 se déclenche dans le Départ. L'appareil ne peut être rallumé que lorsque la température du Forwarding tombe en dessous de la température de réinitialisation du limiteur de température ST 1.
Mesures possibles
- Éviter un arrêt incontrôlé dû à une interruption brutale de l'Alimentation électrique (par exemple par Interrupteur principal OFF)
- Réduction de la température de refroidissement de sécurité ou de la température de vidange du moule
: → Sélectionnez [valeurs cibles] > [Température de refroidissement De sécurité].
→ Sélectionnez [Réglage] > [Divers] > [Température de vidange du Moule].
Par conséquent, celui-ci se refroidit d'abord jusqu'à la valeur définie avant de s'éteindre ou de commencer à vider le moule. Refroidissement actif avant d'arrêter l'appareil réduit l'énergie stockée dans le chauffage et réduit ainsi l'augmentation de température du débit.
Évaporation lors du Rewind avec une petite section transversale
Cause de l'évaporation
Si un composant (téton, raccord, etc.) dont le diamètre intérieur est petit¹ est installé au niveau de la connexion de retour, l'eau peut s'évaporer en raison d'un débit élevé. Les bulles de vapeur qui en résultent interfèrent avec la Mesure de débit. Par conséquent, des mesures incorrectes individuelles peuvent se produire jusqu'à une défaillance totale de la mesure du débit.
Pour les appareils Thermo-6, ce sujet est le même que pour les appareils Thermo-5. Cependant, l'appareil Thermo-6 a un débit plus élevé que l'appareil Thermo-5 comparable. Pour cette raison, la majorité de ces problèmes ne concernent que l'appareil Thermo-6.
¹ Le diamètre doit être pris en compte conjointement avec le débit. Le débit peut être calculé à l'aide de la formule suivante :
→ débit [m/s] ≈ (débit [L/min] ÷ diamètre [mm²]) × 21
Si le débit est de l'ordre de 10 m/s ou plus, l'évaporation dans l'eau est possible.
Dans le cas des raccords en particulier, il faut veiller à ce que le terme « DNx » ne corresponde pas nécessairement au diamètre intérieur de l'eau qui coule (exemple : le raccord Hasco DN9 à fermeture automatique a un diamètre intérieur de 3 à 4 mm) ! Ce chiffre est souvent nettement inférieur. En particulier avec les raccords à fermeture automatique, il existe des restrictions supplémentaires dues aux vannes anti-retour intégrées.
Les utilisateurs qui testent les appareils dans le point de service à l'aide de raccords rapides (petite section transversale) et d'une connexion directe entre Départ et Retour peuvent observer ce comportement (nombreuses mesures incorrectes ou échec total de la mesure de débit).
Reconnaissance
- Restriction/petits raccords rapides au Rewind
- De nombreux évents (créés en raison de mesures de débit incorrectes)
- Alarme de débit non valide (E051)
Mesures possibles
- Supprimer la constriction lors du retour en arrière (recommandé)
- Réduire le débit en réduisant le régime de la pompe (si la suppression de la constriction ne peut pas être mise en œuvre)
Évaporation due à un filtre obstrué
Comme dans le cas de « l'évaporation lors du Rewind avec de petites sections transversales », un tamis filtrant obstrué peut également entraîner un débit très élevé. Le scénario est le même.
Reconnaissance
- avec équipement ZF supplémentaire : entretien du tamis filtrant > 100 %
Mesures possibles
- Nettoyez l'écran du filtre sur le Rewind
- Raccourcissez l'intervalle d'entretien (sans équipement ZF supplémentaire
) : → Sélectionnez [Service] > [Paramètres] > [Service] > [Facteur Limite Du Filtre De Retour]